新能源汽车没电找救援，费用大致在 0 - 500 元之间。不同救援渠道收费有差异，像保险公司在一定里程内常能免费救援，4S 店收费多在 50 - 200 元，维修店等常在 50 - 100 元。同时，地区偏远程度、服务内容、时间因素以及车辆类型等，都会左右最终救援费用。建议车主提前了解各渠道收费标准，以便合理选择。
在地区偏远程度方面，处于城市中心区域，救援相对便捷，费用也较为亲民，通常低至 50 - 100 元。这是因为救援人员能够快速抵达现场，交通便利，所需的时间和成本都相对较低。而若是身处偏远地区，救援难度增大，救援人员可能需要长途跋涉，耗费更多的时间和资源，费用可能就会高达 300 - 500 元。
服务内容也是影响救援费用的重要因素。单纯的搭电服务相对简单，一般在 50 - 100 元。但如果还有额外的服务需求，比如需要更换电池、运输车辆等，费用可能就会大幅上涨，涨至 150 - 200 元甚至更高。
时间因素同样不可忽视。正常工作时段进行救援，费用处于常规水平。但如果是在深夜、节假日等特殊时段，救援人员需要付出额外的时间和精力，费用往往会上浮 50 - 100 元。
另外，车辆类型对救援费用也有影响。新能源汽车尤其是动力电池没电时，由于其技术复杂性和对专业设备的要求，救援难度更大，费用往往在 200 - 500 元以上。
总之，新能源汽车没电后的救援费用受到多种因素的综合影响。车主在遇到此类情况时，要综合考虑各种因素，提前了解不同救援渠道的收费标准，根据实际情况做出合适的选择，这样才能在保障顺利解决问题的同时，尽可能降低救援成本。